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產(chǎn)品名稱：QSDH-I皮帶打滑檢測裝置220V

產(chǎn)品型號：QSDH-I

所屬類別：打滑開關 > 打滑檢測裝置

QSDH-I皮帶打滑檢測裝置220V

型號：QSDH-I、QSDH-II

打滑開關廣泛應用于提升機、皮帶機、等機械傳動設備因電器、機械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時處理，達到維護設備、保障生產(chǎn)的目的。D：兩線制，打滑開關使用安裝：感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開關速度是時，打滑開關在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，DC24V供電，驅(qū)動JQX13F 12V中間繼電器。

QSDH-I皮帶打滑檢測裝置，打滑檢測器、打滑開關用于對輸送機進行線性檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測.已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段.
常用名：
皮帶打滑檢測裝置、打滑開關，打滑檢測器，欠速開關，皮帶失速監(jiān)控器。

工作原理
盤隨膠帶運行而旋轉(zhuǎn)時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉(zhuǎn)時帶動機內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。本開關可調(diào)整速度值QSDH-II皮帶打滑檢測器

主要技術參數(shù)
a.工作電壓 AC 220V/380V±10% 50Hz
b.輸入信號 10mV～10V

QSDH-I、QSDH-II、QSDH-III、

YHSJ-J、JDK-1、JDK-2、BDS2A

打滑開關QSDH-I，皮帶打滑檢測裝置220V

皮帶輸送機六大保鏢使其運行更安全

皮帶輸送機安全保護裝置是在物送機工作中出現(xiàn)故障時能進行監(jiān)測和報警的設備，可使輸送機系統(tǒng)安全生產(chǎn)、正常運行，預防機械部分的損壞保護操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動化水平，常見的保護和監(jiān)測裝置如下：

（1）跑偏開關

跑偏開關是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號，重度跑偏時延時動作，打滑開關HQZS-001SPT/D工作原理盤隨膠帶運行而旋轉(zhuǎn)時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。當觸輪隨膠帶機運行而旋轉(zhuǎn)時帶動機內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，報警，自動停機。跑偏開關一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。

（2）拉繩開關

拉繩開關是用于輸送機現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置，當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場任意處拉動繩索，均可以發(fā)出報警信號，然后自鎖、停機。拉繩開關一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側(cè)。

（3）打滑檢測裝置

 打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報警信號，實現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機。

（4）超速檢測裝置

超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線工況。當輸送帶速度達到規(guī)定帶速的115%-125%時，報警并緊急停機。

（5）溜槽防堵開關

 溜槽防堵開關用于監(jiān)測皮帶輸送機系統(tǒng)溜槽堵塞。當溜槽內(nèi)形成堵塞時，自動報警并緊急停機。

（6）縱向撕裂保護裝置

縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，打滑開關使用安裝：感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開關速度是時，打滑開關在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，非接觸欠速（打滑）開關是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當監(jiān)測到當前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。