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LFB-I膜片防堵料開關LDM-E防爆溜槽堵塞檢測器
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: LFB-I膜片防堵料開關 產(chǎn)品型號:LFB-I 所屬類別:溜槽堵塞開關 > 防堵料開關 發(fā)布時間:2019-12-13 已獲點擊:9 詳細說明 LFB-I膜片防堵料開關 LFB-I 膜片防堵料開關簡介 LFB-I
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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱:LFB-I膜片防堵料開關

產(chǎn)品型號:LFB-I

所屬類別:溜槽堵塞開關 > 防堵料開關

發(fā)布時間:2019-12-13

已獲點擊:9

詳細說明

LFB-I膜片防堵料開關

LFB-I膜片防堵料開關簡介

LFB-I型薄膜式料位開關,廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程倉儲、溜槽以及設備的料位定位和自動保護。用來對容器內(nèi)的粉狀及顆粒狀物料,進行料位監(jiān)測或控制。具有技術先進、結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、使用維護方便、性能價格比高等諸多優(yōu)點,是替代進口的產(chǎn)品。

LFB-I膜片防堵料開關工作原理:

薄膜式料位計,系屬壓力繼電器性質(zhì),LDM-X溜槽堵塞開關主要用途,溜槽堵塞開關,可用于物料運輸系統(tǒng)中,有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結(jié)晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障,可以保證安全生產(chǎn),提高運輸效率。溜槽堵塞開關廣泛應用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。LDM-X 型溜槽堵塞保護裝置適用于檢測物料輸送系統(tǒng)中溜槽裝置的堵塞故障。當溜槽內(nèi)形成物料堵塞時,檢測器將發(fā)出報警、振動或停機信號,防止由于物料堵塞溜槽而造成漫料、物料拋灑、設備損壞等惡性事故。LDM-X溜槽堵塞保護裝置與LZF防閉塞裝置配合使用,就可隨時監(jiān)測和防止溜槽堵塞事故的發(fā)生,提高自動化程度。溜槽堵塞開關主要用于帶式輸送機系統(tǒng)轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的安全保護,溜槽堵塞開關用于檢測物料堵塞情況,是輸送機系統(tǒng)必不可少的安全保護裝置。,安裝在料倉、溜槽或設備的側(cè)壁上,借助物料的側(cè)壓力壓動料位計端蓋上的薄膜,經(jīng)內(nèi)部機構(gòu)作用于微動開關動作,接通電路;當料位下降時,側(cè)壓力失去,自動復位斷開或接通電路。

薄膜料位計LFB-I.png

LFB-I膜片防堵料開關技術參數(shù):

額定電壓:220 V 

額定電流:1 A

負載特性:純電阻 

工作行程:1~4 mm

工作壓力:80~120 g

復位壓力:≥ 40 g

環(huán)境溫度:≤100 ℃

海拔高度:≤1000 m

相對濕度:≤85% ( 20±5 ℃

振頻:10~55 Hz,加速度≤5s

皮帶輸送機安全保護裝置是在物送機工作中出現(xiàn)故障時能進行監(jiān)測和報警的設備,可使輸送機系統(tǒng)安全生產(chǎn)、正常運行,預防機械部分的損壞保護操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動化水平,常見的保護和監(jiān)測裝置如下:

(1)跑偏開關

跑偏開關是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的溜槽堵塞保護裝置包括設在溜 槽表面的開口、對應于所述開口且樞接至溜槽表面的擋板、設在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開關、以及設在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開關配合使用的金屬感應件。優(yōu)選地,所述擋^1面向所述開口的一面^:有凸臺。優(yōu)選地,所述擋板通過軸銷與溜槽表面連接。優(yōu)選地,所述電感式接近開關設在所述開口的邊緣,所述金屬感 應件設在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地,所述金屬感應件通過焊接固定在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地,所述溜槽堵塞保護裝置還包括設在所述溜槽表面的第二 電感式接近開關,以及設在所述擋板且與所述電感式接近開關對應的 第二金屬感應件。,實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號,重度跑偏時延時動作,報警,自動停機。跑偏開關一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。

(2)拉繩開關

拉繩開關是用于輸送機現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置,當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場任意處拉動繩索,溜槽堵塞保護裝置工作原理,溜槽堵塞保護裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向內(nèi)推移。當活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時,其控制開關動作,從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動器控制線路上,可實現(xiàn)輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后,活動門自動復位。,均可以發(fā)出報警信號,溜槽堵塞保護裝置工作原理,溜槽堵塞保護裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向內(nèi)推移。當活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時,其控制開關動作,從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振動器控制線路上,可實現(xiàn)輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后,活動門自動復位。,然后自鎖、停機。拉繩開關一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側(cè)。

(3)打滑檢測裝置

 打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差,并能發(fā)出報警信號,實現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機。

(4)超速檢測裝置

超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線工況。當輸送帶速度達到規(guī)定帶速的115%-125%時,報警并緊急停機。

(5)溜槽防堵開關

 溜槽防堵開關用于監(jiān)測皮帶輸送機系統(tǒng)溜槽堵塞。當溜槽內(nèi)形成堵塞時,自動報警并緊急停機。

(6)縱向撕裂保護裝置

縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。

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