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產品名稱：LDM-X圓形溜槽堵塞檢測器，溜槽堵塞價格

產品型號：LDM-G、LDM-X、LDM-A

所屬類別：溜槽堵塞開關

詳細說明

LDM-X溜槽堵塞保護裝置，溜槽堵塞開關生產廠家，圓形溜槽堵塞檢測器

LDM-X溜槽堵塞檢測器用于輸煤系列中溜槽發(fā)生堵塞時的檢測，并可提供報警或停機信號，也可與振動電機連接，用以排除堵塞故障。

LDM-X溜槽堵塞保護裝置結構特點

1、本檢測器采用側壓活動門結構，故障排除后，壓重塊的壓力使活門自動復位；

2、機內選用進口行程開關，動作靈敏，可靠性高；

3、外形尺寸小，便于安裝。

山東卓信公司專業(yè)生產銷售：氣動元件、接近開關、磁性開關、光電開關、皮帶輸送保護系統(tǒng)、雙向拉繩開關、兩級跑偏開關、打滑開關、溜槽堵塞開關、縱向撕裂開關、霍爾傳感器、傾斜開關、井筒開關、礦用防爆磁性接近開關、欠速開關、電梯開關、失速開關等。

山東卓信傳感科技有限公司為創(chuàng)造名牌，JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置使用說明，溜槽堵塞保護裝置又名溜槽堵塞開關，溜槽堵塞檢測器，堵料開關，麻城圖爾克現(xiàn)貨供應皮帶輸送保護裝置，溜槽堵塞開關，批發(fā)生產，廠家直銷。JYB/LD-B溜槽堵塞保護裝置采用門式結構，彈簧復位，當物料在溜槽中造成堵塞時，堆積的物料給溜槽側壁一個壓力．從而將本裝置的活動門向外推移，當活動門偏轉一個角度時，其控制溜槽堵塞開關動作發(fā)出警告、振打或停機信號。當堵塞故障排除后，活動門在彈簧的作用下自動復位，恢復原狀態(tài)。溜槽堵塞開關也可通過地址編碼器發(fā)送狀態(tài)數(shù)據至遠程控制室。后面設有檢修門，便于使用中平常維護。，提高企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我們本著“一切追求高質量，用戶滿意為宗旨”的精神，以“最優(yōu)惠的價格、最周到的服務、最可靠的產品質量”的原則向您鄭重承諾：

產品質量承諾：

1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。

2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。

產品價格承諾：

1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內或國際優(yōu)質名牌產品。

2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。

交貨期承諾：

產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，帶式輸送機是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統(tǒng)中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時，物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報警，并可自動觸發(fā)緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時傳感器發(fā)生動作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發(fā)出報警停機信號。但是，在實際運行過程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時易造成誤動作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護裝置。，需提前完工的，溜槽堵塞開關安裝要領及主要事項，本系列溜槽堵塞開關可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個側壁上，高度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。本系列溜槽堵塞開關也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開關用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時，振打裝置接收到信號后，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時輸出停機信號。，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。

售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，與技術員協(xié)商或返廠維修。

LDM-X溜槽堵塞保護裝置安裝與使用

1、安裝在不受物料直接沖擊的溜槽垂直側壁上；

2、產品可分為兩個一組，安裝高度根據用戶需要而定，

一般安裝于溜槽底部向上三分之二高度為宜；

3、本機也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測，用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時，振打裝置接收到信號后，并開始振打，另一組安裝底部三分之二處，現(xiàn)有技術中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開關的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開關，當溜槽出現(xiàn)堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動擋板觸發(fā)行程開關發(fā)出堵塞信號。這種溜槽堵塞開關傳感器在正常卸料過程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會造成誤動作，此外，這種溜槽堵塞開關傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統(tǒng)失去 檢測功能。，作為重度堵塞檢測，發(fā)生堵塞時輸出停機信號。

溜槽堵塞開關：HLDM-KH-B、ELPP-22D、LDM-G、HDM-B、LDM-X、HLDM-KH-A、XT-CD20、LDM-Y、HQDM-II、QDS-II、LDM-II、LDM-I、LDM-B、LDX-S、LDM-T、XLDS-I、LCDS-2、SFLC-I、XLDS-Y、SDMY-A-1、LC-II