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LXA-01GKH-T2-A-拉繩開關LXA-01GKH-T2-A_拉繩開關輸送機保護拉繩開關
產(chǎn)品簡介
拉繩開關LXA-01GKH-T2-A俗稱緊急停機開關。作用于帶式輸送機現(xiàn)場需要停機時,通過開關動作使輸送機停機。
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產(chǎn)品介紹

拉繩開關LXA-01GKH-T2-A俗稱緊急停機開關。作用于帶式輸送機現(xiàn)場需要停機時,通過開關動作使輸送機停機。

【詳細說明】

拉繩開關LXA-01GKH-T2-A俗稱緊急停機開關。作用于帶式輸送機現(xiàn)場需要停機時,雙向拉繩開關動作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個行業(yè)。并具有常規(guī)的產(chǎn)品現(xiàn)貨,本產(chǎn)品Z、S型采用移動凸輪結構,當拉動任意一側拉繩時,便驅(qū)動凸輪,使開關動作轉換發(fā)出停機信號,1型采用自動復位,2型采用手動復位。雙向拉繩開關注意事項:1、接線聯(lián)接可靠,絕緣密封。2、拉繩開關安裝完畢后,兩側拉繩松緊適宜,撓度小,拉拉繩后,開關能可靠復位。,通過開關動作使輸送機停機。雙向拉繩開關廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機的廠礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機兩側,是用于膠帶輸送機緊急事故的一種保護開關, 我們來看看拉繩開關是怎么工作的吧。拉繩開關是由拉桿,復位柄,凸輪,微動開關以及鎖槽組成的,雙向拉繩開關它的工作也是這幾個部分一起運作才能夠完成的。拉繩開關是安裝在皮帶輸送機的兩側的機架上面,然后使用鋼絲繩沿著輸送機的兩側將開關進行一個連接,雙向拉繩開關當工作中的輸送機設備要發(fā)生緊急事故的時候,在現(xiàn)場的人就拉動鋼絲繩,這個時候鋼絲繩就牽動驅(qū)動臂旋轉,通過傳動軸帶動扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅(qū)動開關切斷機器的控制線,通過這一系列的動作雙向拉繩開關讓在工作的機器停止下來,保護人身安全。,在開關操作距離內(nèi)任何一點拉動鋼絲繩,切斷運行電路使全線停機,實現(xiàn)對膠帶機及人身的保護,它分手動型和自動型,手動型動作后自銷,并有警示牌顯示,須手動復位。自動型自動復位,當緊急事故發(fā)生時任意拉動拉繩傳感氣即可停機。

LXA-01GKH-T2-A-拉繩開關LXA-01GKH-T2-A_拉繩開關輸送機保護拉繩開關

拉繩開關LXA-01GKH-T2-A工作原理

雙向拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種,1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)雙向拉繩開關工作原理:當膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時,在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內(nèi)凸輪轉動而驅(qū)動元件開關動作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,需要達到國家規(guī)定IP等級。I型是自動的,II型是手動型號:自動復位:動作后后能自動回到初始位置,可能會造成誤差啟動。手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機的保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場廣泛的應用.

使用環(huán)境條件:
1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
2.相對濕度不大于85
3.海撥高度不超過2000m
4.使用壽命:開關動作10萬次
5.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘 
安裝與接線:

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方, 
1、安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便,將拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側,通過螺栓固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上,或安裝在現(xiàn)場自備的角鋼上,角鋼與中間架或方式安裝固定在在機架上。
2、一側的兩臺拉繩開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的覆塑鋼絲繩連接,1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注:雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)雙向拉繩開關工作原理:當膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時,在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機內(nèi)凸輪轉動而驅(qū)動元件開關動作,發(fā)出停機信號,達到停機效果,防止事故的擴大。,松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
(注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短拉繩開關間距及拉繩長度。)

電容式接近開關

CR30CN15PR,CR30CF10NO-E2,

CR30CF10NC-E2,CR30CF10NR-E2,

CR3010PO-E2,CR30CF10PC-E2,

CR30CF10PR-E2,CR30CN15NO-E2,

CR30CN15NC-E2,CR30CN15NR-E2,

拉線開關

ZS 71 10/1S V / 55N
ZS 71 10/1S V-A / 55N
ZS 71 10/1S VS / 55N
ZS 71 10/1S VS-A / 55N
ZS 71 10/1S WV / 55N
ZS 71 10/1S WV-A / 55N
ZS 71 10/1S WV-NA / 55N
ZS 71 10/1S WV-NA / 200N
ZS 71 10/1S WVS / 55N

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