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皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ多少錢 

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皮帶運輸機是一種由電機驅動的連續(xù)運輸設備，主要用來輸送物料和成品，廣泛應用于工業(yè)生產中。在皮帶運輸機的連續(xù)生產中，皮帶運輸機經常會出現打滑、斷帶、劃傷、過載、聯軸器斷開等現象，導致壓礦的嚴重后果。因此，對故障的檢測就具有重要的意義。本文針對皮帶運輸機故障檢測系統(tǒng)的研究，與以往選用的傳感器不同，獨具匠心，采用一種新的測試方法，選用轉矩傳感器來測量皮帶運輸機出現的打滑、斷帶、過載和聯軸器斷開的現象。針對跑偏和縱向撕裂，分別選用跑偏傳感器和縱撕傳感器。

煤碼頭上煤炭的運輸主要采用帶式輸送機完成。在煤炭的搬運過程中常常要對煤炭的重量進行實時監(jiān)測，煤碼頭上通常采用的是皮帶秤。由于煤碼頭皮帶秤工作現場的惡劣，影響皮帶秤正常運行的因素很復雜，本文對于常見的皮帶秤故障進行分析并提出了切實可行的解決方案。

跑偏開關解析：

跑偏開關是應用于膠帶輸送機兩側或者輸送機縱梁頂部或低部，當動行中的膠帶發(fā)生跑偏的現象時，膠帶邊緣帶動立輥旋轉并擠壓使之傾斜，若傾斜角度，開關發(fā)出報警信號。如立輥繼續(xù)傾斜大于二級動作角度時。開關自動切斷電源停機。膠帶輸送機復位正常運行后，立輥自動復位。因此跑偏開關被廣泛應用于港口，礦山，發(fā)電場膠帶輸送設備上起到保護作用。

用途：用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，非編碼型可以和國內外任何廠家的火災報警控制器配套使用。當生產現場發(fā)生事故或火災等緊急情況時，火災報警控制器送來的控制信號啟動聲光報警電路，發(fā)出聲和光報警信號，完成報警目的。也可同手動報警按鈕配合使用，達到簡單的聲、光報警目的。 設置安裝要求 1、每個防火分區(qū)的安全出口處應設置火災聲光警報器，其位置宜設在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個報警區(qū)域的保護對象，宜選用帶有語音提示的火災聲警報器，語音應同步。 3、同一建筑中設置多個火災聲警報器時， 應能同時啟動和停止所有火災聲警報器工作。，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。

兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。

特點：

結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便，免維護

輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達微機控制系統(tǒng)

電源適應性廣：24~380V

工作原理：

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，接線方式： 1.將輸入控制器端子與探測器端子對應相接； 2.輸出端子與聯動設備的連接； 3.當排風扇等感性設備滿足小于等于5A/220VAV條件時，可直接與輸出端子相連，但盡可能的避免負載設備直接與輸出端子相連，當負載設備大于5A/220VAV時，必須外接轉接設備； 5.控制器、探測器要保證可靠的接地； 6.進行各種安裝操作時，需先斷電，否則可能會燒壞主機。，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時（12°），非編碼型可以和國內外任何廠家的火災報警控制器配套使用。當生產現場發(fā)生事故或火災等緊急情況時，火災報警控制器送來的控制信號啟動聲光報警電路，發(fā)出聲和光報警信號，完成報警目的。也可同手動報警按鈕配合使用，達到簡單的聲、光報警目的。 設置安裝要求 1、每個防火分區(qū)的安全出口處應設置火災聲光警報器，其位置宜設在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個報警區(qū)域的保護對象，宜選用帶有語音提示的火災聲警報器，語音應同步。 3、同一建筑中設置多個火災聲警報器時， 應能同時啟動和停止所有火災聲警報器工作。，兩級跑偏開關的第一組觸點動作，安裝注意事項編輯 (1)報警器探頭主要是接觸燃燒氣體傳感器的檢測元件，由鉑絲線圈上包氧化鋁和黏合劑組成球狀，其外表面附有鉑、鈀等稀有金屬。因此，在安裝時一定要小心，避免摔壞探頭。聲光報警至少發(fā)聲設備，沒有探頭。 (2)報警器的安裝高度一般應在180cm以上，以便于維修人員進行日常維護。 (3)報警器是安全儀表，有聲、光顯示功能，應安裝在工作人員易看到和易聽到的地方，以便及時消除隱患。 (4)報警器的周圍不能有對儀表工作有影響的強電磁場(如大功率電機、變壓器)。 (5)被測氣體的密度不同，室內探頭的安裝位置也應不同。被測氣體密度小于空氣密度時，探頭應安裝在距屋頂30cm外，方向向下；反之，探頭應安裝在距地面30cm處，方向向上。，發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。