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產(chǎn)品名稱(chēng)：廠(chǎng)家批發(fā)打滑欠速開(kāi)關(guān)YHDH-Z

產(chǎn)品型號：YHDH-Z

所屬類(lèi)別：欠速開(kāi)關(guān)

詳細說(shuō)明

廠(chǎng)家批發(fā)打滑欠速開(kāi)關(guān)YHDH-Z概述

本機是對軸轉速及其它旋轉設備的速度監測裝置，具有非接觸，無(wú)磨損，打滑開(kāi)關(guān)HQZS-001SPT/D是一種費用低。可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡(jiǎn)單通用的監測裝置。打滑開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內，允許暴露在惡劣環(huán)境中工作。非接觸接近探測器，壽命長(cháng)、維護費用低.兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡(jiǎn)單無(wú)運動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(cháng)。打滑開(kāi)關(guān)啟動(dòng)延遲,旋轉設備起動(dòng)過(guò)程中尚未達到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報警。，可靠性強，壽命長(cháng)，工作原理：DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對著(zhù)有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點(diǎn)"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動(dòng)機轉動(dòng)時(shí)，通過(guò)轉動(dòng)裝置驅使被傳動(dòng)軸、輪轉動(dòng)，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當設備發(fā)生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉或停轉，打滑開(kāi)關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長(cháng)，此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多，打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設備保護接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)保護設備；如按“檢測轉動(dòng)/停轉接線(xiàn)參考圖"接線(xiàn)時(shí)，可用來(lái)檢測“轉動(dòng)"。，結構于一體的特性，產(chǎn)品外殼采用防水，安裝簡(jiǎn)便，可在惡劣環(huán)境中使用。

技術(shù)參數

工作電源電壓：AC220V

檢測范圍：0.5m/s-9.99m/s

脈沖6-120Hz;轉速 0-3000rpm;

開(kāi)機延時(shí)：7秒

開(kāi)關(guān)與目標距離：2-5mm

開(kāi)關(guān)數據：1阻常開(kāi) 1組常閉

II型為2組常開(kāi)2組常閉

觸點(diǎn)容量：AC220v 50Hz 5A

探測指示器：當速度范圍在設定范圍內時(shí)，繼電器輸出，LED發(fā)亮有助于檢測傳感或檢測接線(xiàn)故障。

接線(xiàn)方式

本機出廠(chǎng)時(shí)已配長(cháng)度為1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。

廠(chǎng)家批發(fā)打滑欠速開(kāi)關(guān)YHDH-Z使用安裝

感應面與開(kāi)關(guān)間的距離4mm為佳，產(chǎn)品名稱(chēng)：打滑檢測器，打滑開(kāi)關(guān)，皮帶機專(zhuān)用打滑開(kāi)關(guān)，輸送帶速度檢測器可用于DH02E-1-WW輸送皮帶運行速度的監測，當被監測的運輸皮帶的運行速度低于預先設定值時(shí)，它能發(fā)出報警或停機信號，可有效地避免事故的發(fā)生和擴大。打滑開(kāi)關(guān)可應用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運輸機中，是物料輸送系統中實(shí)現自動(dòng)控制所不可缺少的監控裝置。，感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應面，如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接——厚度為7mm鐵片做感應面，感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應面）

注：有些輸送機從動(dòng)輪處無(wú)法安裝的，可安裝在與膠帶緊密接觸且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉觸或滾輪處，某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，在安裝好開(kāi)關(guān)后，打滑開(kāi)關(guān)使用安裝：感應面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應面。如果從動(dòng)輪側面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應面（出廠(chǎng)時(shí)已配感應面）注：有些輸送機從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，打滑開(kāi)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會(huì )出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場(chǎng)制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開(kāi)關(guān)速度是時(shí)，打滑開(kāi)關(guān)在安裝好開(kāi)關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)方微開(kāi)關(guān)內部電位器，調整到動(dòng)作指示燈連接方式：接線(xiàn)方式參照標牌所標線(xiàn)色。，啟動(dòng)輸送機，在輸送機正常速度下逆時(shí)針?lè )较蛘{整開(kāi)關(guān)內部電位器，使動(dòng)作指示燈亮（表示欠速，繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)接通），再進(jìn)行順時(shí)針?lè )较蛭⒄{開(kāi)關(guān)內部電位器，調整到動(dòng)作指示燈由點(diǎn)亮變熄滅的位置，再順時(shí)針?lè )较蛐D電位器1圈（打滑率）即可，開(kāi)關(guān)輸出開(kāi)關(guān)信號報警，可根據實(shí)際使用要求增加打滑率圈數以達到檢測重度打滑狀態(tài)。

工作原理

比較所采集的脈沖信號值是否小于設置值，開(kāi)關(guān)正常工作必須在被檢測的轉動(dòng)輪上提供的一個(gè)采集脈沖信號的感應點(diǎn)，當監測到轉速信號低于或高于正常轉速范圍后，開(kāi)關(guān)輸出一組開(kāi)關(guān)信號，以供報警或停機。

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